Plataforma de perforación pneumática SHEHWA-380-DTH

SHEHWA-380-DTH é unha plataforma de perforación neumática de tipo split de alto rendemento desenvolvida e fabricada por SHEHWA Drilling Rig de acordo cos requirimentos da industria de perforación de "baixo custo e alta eficiencia".

SHEHWA-380-DTH integra a tecnoloxía avanzada da plataforma de perforación pneumática dividida actual. O prototipo pasou máis de 3000 horas de experimentos de operación destrutiva e 4 tipos de probas de campo en diferentes ambientes xeolóxicos. Mellorou máis de 10 lagoas mecánicas. Finalmente, resolvéronse os tres problemas técnicos clave da anterior "alta taxa de fracaso, alto consumo de vento e alto custo de uso" da plataforma de perforación pneumática de tipo split. O resultado é unha broca pneumática de tipo split de baixo mantemento de fácil manexo con baixos custos de mantemento, poucos requirimentos de vento e alta velocidade de perforación.

1. Redutor rotativo
A estrutura interna é razoable e fácil de manter. A cabeza rotativa substitúese por un amortecedor mellorado, que pode reducir a forza de reacción ao impacto da perforación. O motor rotativo tipo engrenaxe ten unha velocidade rápida, un gran par de arranque, un arranque e parada rápidos e fiable. Ten protección contra sobrecarga e baixa temperatura para o traballo a longo prazo.

2. Chasis resistente
O mecanismo de alta resistencia proporciona resistencia e durabilidade a toda a máquina. As superficies das rodas motrices, das rodas guía, dos rodillos e das almofadas son especialmente resistentes ao desgaste. A condución é forte e a adaptabilidade é boa, o que permite que o equipo se poida usar en terreos complexos. Manter unha postura de marcha estable. Use unha única lubricación con aceite para evitar o tedioso mantemento frecuente e mantemento durante o uso.

3. Sistema hidráulico de control central
A consola de control integrada de deseño ergonómico integra actuadores hidráulicos, sistemas de perforación, etc. nun mesmo lugar para optimizar a operatividade e a eficiencia operativa. O corpo está equipado cun pedal de funcionamento desmontable abatible para cumprir os requisitos de funcionamento dunha soa persoa.

4. Brazo robótico
A nova estrutura do mecanismo do brazo mecánico amplía a dirección de perforación e o rango de traballo a través de cinco mecanismos de acoplamento e cilindros de aceite hidráulicos. O carro estendido, o carril deslizante de aceiro manganeso e o monopatín de deseño de rolos multi-grupo poden soportar un grande par, resistir a deformación e prolongar a vida útil do carro.