A excavadora TY165-3 caracterízase por unha visión eficiente e aberta, estrutura optimizada, fácil operación e servizo con baixo custo e calidade total. Pódese equipar con tres varas, un U-blade (7,4 metros cúbicos de capacidade) e outros compoñentes opcionais.
A excavadora TY165-3 é aplicable á manipulación de terras na construción de estradas, no deserto e nos campos petrolíferos, na construción de terras agrícolas e portuarias, enxeñaría de rega e enerxía eléctrica, minaría e outras condicións de enxeñeiros.
É o produto de actualización da excavadora TY165-2.
| Bulldozer | Inclinación |
| (sen ripper) Peso operativo (Kg) | 17550 |
| Presión no chan (KPa) | 67 |
| Calibre de vía (mm) | 1880 |
| Gradiente | 30 ° / 25 ° |
| Min. distancia ao chan (mm) | 352,5 |
| Capacidade de dosificación (m³) | 5.0 |
| Ancho da lámina (mm) | 3297 |
| Máx. profundidade de escavación (mm) | 420 |
| Dimensións totais (mm) | 5447 × 3297 × 3160 |
| Tipo | WD10G178E25 |
| Revolución nominal (rpm) | 1850 |
| Potencia do volante (KW / HP) | 121/165 |
| Máx. par (N • m / rpm) | 830/1100 |
| Consumo nominal de combustible (g / KW • h) | ≤218 |
| Tipo | Tipo de columpio de viga pulverizada. Estrutura suspendida da barra de ecualización |
| Número de rodetes (cada lado) | 6 |
| Número de rodetes portadores (cada lado) | 2 |
| Paso (mm | 203 |
| Ancho da zapata (mm) | 500 |
| Engrenaxe | 1o | 2o | 3o |
| Adiante (Km / h) | 0-3.32 | 0-6,62 | 0-11.40 |
| Atrás (Km / h) | -4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
| Máx. presión do sistema (MPa) | 12 |
| Tipo de bomba | Dous grupos Bomba de engrenaxes |
| Saída do sistema （L / min) | 190 |
Conversor de par
3 elementos 1 etapa 1 fase
Transmisión
A transmisión planetaria de cambio de potencia con tres velocidades cara adiante e tres de marcha atrás, a velocidade e a dirección pódense cambiar rapidamente.
Embrague de dirección.
Disco de metalurxia de enerxía de varios discos comprimido por resorte. accionado hidráulicamente.
Embrague de freada
O freo é un freo de banda flotante de dúas direccións de aceite accionado por un pedal mecánico.
Unidade final
O accionamento final é de dobre redución con engrenaxe de estabilización e piñón de segmento, que están selados por un selo de dúo cono.